Ing taun 1932, Ford Motor Company ngenalake Ford Model 18, sing umum dikenal minangka Ford 1932 utawa "Deuce."Iku taun pinunjul kanggo Ford minangka nandhani introduksi mesin V8 produksi pisanan sing, misuwur flathead V8.Ford 1932 dianggep banget ing antarane para penggemar mobil lan rodder panas amarga desain lan kemampuan kinerja sing apik.Iku dadi pilihan populer kanggo kustomisasi lan asring digandhengake karo lair saka budaya rod panas ing Amerika Serikat.
Sistem pendinginan Ford 1932 biasane kalebu radiator, pompa banyu, termostat, lan selang.Radiator tanggung jawab kanggo ngilangi panas saka coolant mesin liwat inti, sing asring digawe saka tembaga utawa kuningan.Pompa banyu nyebarake coolant ing saindhenging mesin, mbantu ngatur suhu.Termostat ngontrol aliran coolant adhedhasar suhu mesin, supaya bisa dadi panas kanthi cepet lan njaga kahanan operasi sing optimal.Hoses nyambungake komponen kasebut, njamin coolant mili kanthi bener.Wigati dimangerteni manawa rincian tartamtu bisa beda-beda gumantung saka model tartamtu lan modifikasi sing ditindakake kanggo kendaraan sajrone wektu.
Carane ngganti radiator saka 1932 Ford
Nylametake utawa ndandani sistem pendinginan Ford 1932 mbutuhake sawetara langkah.Mangkene ringkesan umum babagan apa sing bisa ditindakake:
- Priksa manawa ana karusakan: Priksa radiator, selang, pompa banyu, lan termostat apa ana tandha bocor, karat, utawa nyandhang.Ganti utawa ndandani komponen sing rusak.
- Siram sistem: Copot coolant lan siram sistem kanggo mbusak puing utawa karat.Gunakake solusi flush radiator lan tindakake pandhuan sing diwenehake.
- Pangopènan radiator: Ngresiki sirip radiator nggunakake sikat alus utawa udara sing dikompres kanggo mbusak rereget lan lebu sing bisa ngalangi aliran udara.Priksa manawa inti radiator ora clogged.
- Ganti selang lan sabuk: Priksa selang lan sabuk sing disambungake menyang sistem pendinginan.Yen wis rusak, retak, utawa rusak, ganti nganggo sing anyar supaya bisa digunakake kanthi bener.
- Inspeksi pompa banyu: Priksa manawa pompa banyu bocor lan priksa manawa pompa banyu bisa digunakake kanthi bener.Ganti pompa banyu yen perlu.
- Panggantos termostat: Coba ngganti termostat kanggo njamin regulasi suhu sing tepat.Pilih termostat sing cocog karo spesifikasi kendaraan sampeyan.
- Isi ulang coolant: Sawise kabeh ndandani lan panggantos rampung, isi maneh sistem cooling karo campuran coolant cocok dianjurake kanggo mobil klasik.Tindakake pandhuan pabrikan kanggo rasio sing bener.
- Tes sistem: Miwiti mesin lan ngawasi pengukur suhu kanggo mesthekake sistem pendinginan beroperasi ing kisaran normal.Priksa manawa ana bocor utawa prilaku ora normal.
Ngganti radiator Ford 1932 mbutuhake sawetara langkah.Mangkene garis umum proses kasebut:
- Ngeculake coolant: Goleki katup saluran utawa petcock ing sisih ngisor radiator lan bukak kanggo saluran coolant menyang wadhah sing cocog.
- Pedhot selang: Copot selang radiator ndhuwur lan ngisor kanthi ngeculake klem selang lan geser saka fitting.
- Copot penggemar lan shroud (yen ana): Yen kendaraan sampeyan duwe penggemar mekanik lan shroud, copot kanthi nyopot saka radiator.
- Pedhot saluran transmisi (yen ana): Yen kendaraan sampeyan duwe saluran pendingin transmisi sing disambungake menyang radiator, copot sambungan kasebut kanthi ati-ati kanggo nyegah bocor cairan.
- Copot bolts sing dipasang: Goleki bolts sing dipasang sing ngamanake radiator menyang pigura utawa dhukungan radiator.Gumantung ing model, bisa uga ana loro utawa papat bolts kanggo mbusak.
- Angkat radiator lawas: Kasebut kanthi teliti, angkat radiator lawas metu saka posisi, mesthekake sampeyan ora ngrusak sembarang komponen lingkungan.
- Pasang radiator anyar: Selehake radiator anyar ing posisi, aligning bolongan soyo tambah karo pigura utawa support radiator.Priksa manawa lenggah kanthi aman.
- Sambungake maneh saluran transmisi (yen ana): Yen sampeyan medhot saluran cooling transmisi, masang maneh nggunakake fittings cocok lan mesthekake lagi tightly aman.
- Pasang kipas lan shroud (yen ana): Yen kendaraan sampeyan duwe penggemar mekanik lan shroud, pasang maneh lan kencengake bolt.
- Sambungake selang: Geser selang radiator ndhuwur lan ngisor menyang fitting masing-masing lan aman nganggo klem selang.Priksa manawa padha nyenyet lan dipasang kanthi bener.
- Isi maneh karo coolant: Tutup katup saluran utawa petcock lan isi maneh radiator karo campuran coolant sing cocog kanggo kendaraan sampeyan.
- Priksa bocor: Wiwiti mesin lan supaya bisa mlaku sawetara menit nalika ngawasi bocor coolant.Priksa kabeh sambungan lan selang.
Elinga, iki minangka pandhuan umum, lan langkah-langkah tartamtu bisa beda-beda gumantung saka model sing pas lan modifikasi sing digawe kanggo kendaraan.Iku tansah apik i dea takon manual kendaraan utawa ngupaya pitulungan profesional yen sampeyan ora yakin bab samubarang bagean saka proses.
Wektu kirim: Aug-01-2023